Bewertungen Dirt 3 PlayStation 3 Test

Es ist der neueste Teil der Dirt-Fahrspielserie. Aber ist es gut? Hier ist Ryans Review zu Dirt 3…

Codemasters war einst Anbieter von preisgünstigen Abenteuerspielen mit empfindungsfähigen Eiern und hat kürzlich einige der besten verfügbaren Fahrsimulatoren herausgebracht. Race Driver: Grid bot einige der besten Rennerlebnisse der letzten fünf Jahre, und Dirt 2, das letzte Spiel der langjährigen Colin-McRae-Reihe, lieferte eine fesselnd rohe Simulation des Rallye-Fahrens.

Während Dirt 2 nicht ohne Fehler war – zum einen war das ziemlich pingelige, auf Wohnwagen basierende Menüsystem ziemlich ablenkend –, war es dennoch der bisherige Höhepunkt der Serie und fügte der eher unglamourösen Welt der Off- Straßenrennen.

Dirt 3 baut auf den Grundlagen seines Vorgängers auf und bietet eine neue Reihe von Autos, die detaillierter sind und realistischer fahren als zuvor, sowie eine größere Vielfalt an Wettereffekten und abwechslungsreicheren Strecken.

Was an Dirt 3 sofort bemerkenswert ist, ist jedoch nicht, was zur Rennserie hinzugefügt wurde, sondern was weggenommen wurde. Das überladene Front-End des letzten Spiels wurde durch ein übersichtlicheres und weniger aufdringliches Menüsystem ersetzt, und die Versuche des vorherigen Spiels, sich in eine Geschichte einzufügen, wurden glücklicherweise aufgegeben.

Als Dirt 2 herauskam, kritisierten einige die Tatsache, dass sich die Serie von einer reinen Simulation zu einer Mainstream-Arcade-ähnlichen Erfahrung entwickelt hatte. Mit Dirt 3 kehrt die Serie zum sim-ähnlicheren Design und Handling des ersten Spiels zurück, behält aber dennoch die Zugänglichkeit bei, die der zweite Titel eingeführt hat.

Zu diesem Zweck haben wir immer noch die „Flashback“-Mechanik von Race Driver: Grid, die es ungeschickteren Fahrern ermöglicht, ihre Fehler rückgängig zu machen, indem sie zu einem früheren Zeitpunkt vor dem Crash im Rennen zurückkehren. Und wenn Sie Dirt 3 im Gelegenheitsmodus spielen, der alle Fahrhilfen einschaltet, werden Sie feststellen, dass das Spiel so verzeihend und unterhaltsam ist wie jeder Arcade-Rennfahrer, den Sie nennen möchten.

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Wenn diese Fahrhilfen jedoch ausgeschaltet sind, erhalten Sie einen echten Eindruck davon, wie sich das Fahren eines getunten Subaru durch einen Wald anfühlen könnte. Das Heck Ihres Fahrzeugs rutscht und rutscht, wenn es auf Sand und Wasser die Bodenhaftung verliert; Versuchen Sie, eine Kurve mit der falschen Geschwindigkeit zu bewältigen, und Sie werden sich bald wieder in der Richtung wiederfinden, aus der Sie gekommen sind, oder noch schlimmer, kopfüber in einem Graben.

Dieses brutale Gefühl der Gefahr war zugegebenermaßen in den vorherigen Dirt-Spielen vorhanden, aber hier ist es ausgeprägter denn je. Dies ist zum großen Teil auf das Hinzufügen detaillierterer Wettereffekte zurückzuführen. In Dirt 3 ist das Fahren im strömenden Regen mit Höchstgeschwindigkeit genau so herausfordernd und unvorhersehbar, wie es sein sollte, während die schneebedeckten Kurse von Aspen offensichtliche Gefahren für sich bieten.

Und wer von den Drohnenfahrern von Gran Turismo V enttäuscht ist, die größtenteils wie Scalextric-Autos der Ideallinie folgten, wird von den fehlbaren computergesteuerten Rennfahrern von Dirt 3 angenehm überrascht sein enge Kurve fahren oder zu schnell über eine Kuppe fahren und auf dem Dach landen. Es sind Details wie diese, die Dirt 3 einen fesselnden Schauer von Realismus verleihen.

Diese größere Vielfalt an Oberflächen zum Fahren (und Wetterbedingungen zum Durchfahren) wird durch die Fülle verschiedener Fahrstile ergänzt, von Solo-Punkt-zu-Punkt-Rennen bis hin zu Gymkhana, bei dem Sie Ihr Auto so flink und balletisch wie möglich herumschieben müssen Punkte zu sammeln. Wie immer werden mehr Herausforderungen freigeschaltet, wenn Sie Rennen gewinnen und Ihr Ruf wächst.

In Bezug auf den Mehrspielermodus werden diese Herausforderungen durch mehrere Modi ergänzt, von denen einige wirklich Spaß machen. Mein Favorit ist Outbreak, das wie ein Zombie-Tag-Spiel ist – ein Auto wird „infiziert“ (das Fahrzeug bekommt einen mulmigen Grünton), und die anderen sieben Spieler müssen es vermeiden. Es ist ein einfaches Konzept, aber enorm unterhaltsam.

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Ein anderer Modus, Transporter, ist im Wesentlichen das Erobern der Flagge mit Autos und genauso frenetisch, wenn auch weniger originell als Outbreak. Die Einführung eines Split-Screen-Modus, eine Option, die heutzutage bei Rennfahrern zunehmend vernachlässigt wird, ist enorm zu begrüßen.

Wenn ich Dirt 3 einen Fehler machen würde, würde ich sofort mit dem Finger auf das Geschwätz im Hintergrund des Spiels zwischen den Rennen zeigen. Nicht weniger als drei Synchronsprecher sprechen abwechselnd aufmunternde Worte aus, sagen Ihnen, dass Sie nicht abstürzen sollen, oder versuchen, Sie davon zu überzeugen, Ihr neuestes Wiederholungsvideo auf YouTube hochzuladen. Es ist zugegebenermaßen ein kleines Problem, kann aber leicht nervig werden, nachdem Sie das Spiel eine Weile gespielt haben.

Ansonsten hat Codemasters einen hervorragenden neuen Eintrag in der Dirt-Reihe serviert, der einen entscheidenden Schritt in Richtung des Sim-Realismus früherer Colin McRae-Titel macht, während er einen Großteil der Arcade-Unmittelbarkeit von Dirt 2 beibehält.

Als neueste Version einer etablierten Automarke ist Dirt 3 erkennbar wie seine Vorgänger, bietet jedoch einen erheblichen Fortschritt in Bezug auf Handling und Design. Was Codemasters gemacht hat, ist also nicht revolutionär, aber es ist definitiv das bisher beste Fahrspiel des Jahres.

5 Sterne

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Von Harry Jacob

Mein Name ist Harry Jacob. Ich bin Miteigentümer von Battlemist, einem Online-Verlag. Seit meiner Kindheit liebe ich Videospiele und spiele sie in meiner Freizeit. Jetzt bin ich ein Experte in der Videospielnische. Ich schreibe gerne Rezensionen über neue und meistverkaufte Spiele, die wir als Kinder gespielt haben. Bleiben Sie dran. Mit freundlichen Grüßen Harry Jacob.

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